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道路护栏与反光交通标志牌的应用

来源:http://www.cdrxhx.com/news465282.html    发布时间 : 2017-06-19 00:00:00

1、道路上不仅有护栏,还有交通标志。

 

  我国公路工程技术标准中阐述“标志是交通管理的一种重要设施,它分警告标志和指示标志、指路标志和铺助标志等种”。因此公路上如果没有这些标志,驾驶员在路上行驶行不到任何信息,就会是盲目而无秩序的状态,其结果是可以想象的。当然现代交通管理,还要加上标线的指引,交通警察的指挥。红绿灯的疏导,甚至道路监控的监视和控制,将整个交通纳入一系列的管理下,来保证车辆快速、安全而有秩的行驶。

 

  因此标志可以说是道路上的无声语言,也是公路安全保护神之一。它是一种信息符号,由图形、符号、文字、传递特别信息管理内容和行为规则的一种交通管理重要设施。它可架设在公路路面之上,安置在道路路基两侧面,或高速公路中间带内的醒目位置上。它又以不同颜色和反光材料做成,无论在白天或黑夜,能显示清晰的各种交通信息。在漫漫旅途中,指导行车方向和行车所到地方,告诉你在路上该做什么和不该做什么,所经之地有否急弯、陡坡、交叉路口、桥梁、隧道,那些地方是事故多发区,那些地方可加油、机修、洗车和停车,甚至可供餐饮、吃住、旅游的场所(高速公路一般称为服务区,总之它能使你安全行驶,顺利旅行)。

 

  2、标志的演变

 

  2.1材料:标志的材料,有木材、合成树脂板、耐水胶合板,为了节约木材,同时也要达到经久耐用、美观,目前多用金属材料受大风而产生翘曲,并容易被盗又有改进成为标志面和标志组合式材料组成。其底板用铝合金薄钢板材料挤压成形后拼接,再用坚固件拼接成各种按规定的尺寸底部牌面,而标志面可用反光材料、油漆,油墨胶粘剂透明涂料及边缘填缝料制成,这样既稳固又可防止偷盗。

 

  2.2型式

 

  道路标志的形式分为两类:

 

  (1)为固定式,一种图形代表一个内容,并固定在一个位置上,称为固定式的。

 

  (2)可变式的,多用于高速公路上,如可变速度标志牌,一般呈现圆形,可根据需要,显示出不同速度,如120、100、80、60(km/h)等……;还有可变内容标志板,根据事先拟定的一些常用内容,如雨雾天气,行车缓行;前面施工,注意安全行车;欢迎您来ΧΧ高速公路;欢迎领导光临,……。一般用框架固定在某一位置或立交桥上,由中心监控室根据需要内容及时显示出来,标志牌能见度,在夜间行车时300-400m以内清晰可见。

 

  可变标志板通常用发光二极管制作,最近已有光纤产品,这种字符亮度显示均匀,不会出现因二极管损坏而使字体不完整的现象,它还可方便地大幅度调整发光亮度以适应不同的外部环境,并可充分利用光源,减少能源消耗的优点(广深高速公路)。

 

  2.3尺寸

 

  标志牌的尺寸在国际GB“道路标志和标线技术规范”中已有具体的要求

 

  板面一般采用圆形和长方形,由于汽车在高速公路行驶中司机要在一定距离300-500m内看到,才能加以反应,再加上雨雾天气,能见度差,为安全起见,经过实践对于标志牌的尺寸和字体大小均有加大趋势。

 

  如以前禁令标志的直径通常采用40-60cm,而目前已加大到100-120cm。

 

  方形标志牌,广佛路最大的为450×260cm,京石路最大的用到400×400cm,其汉字高度从原来的30cm,主线部分最大为65cm,立交指路牌用50-55cm,有的还用80cm。

 

  目前我国对外交通频繁,目前在毗邻港澳地区的沿海省份在标志牌上还增加了中、英文对照的外文,而内地为发展经济,拓宽旅游事业,这种现象也扩大到内地一些省(区)。

 

  2.4标志的反光材料

 

  过去在制作标志牌的油漆中掺加一些玻璃珠,以达到反光的目的,但其反光效果差,难适应速度快、交通量增大的道路。

 

  目前在等级公路上,标志上均粘贴反光膜。一般公路上采用经济级或工程级反光膜;一级公路及高速公路则采用高强级反光膜,而在一些交通量大且多雨、多雾地区的高速公路上则采用钻石级(1-2级)反光膜。这样使驾驶员可在一定距离内见到清晰、明亮的标志牌,这就大大改善了行车的安全条件。

 

  2.5警告标志和辅助标志在增加

 

  为了提高和改善行车安全,标志的种类和功能在相应地增加,如急弯处的导向标,护栏的道路轮廓标、轮廓柱,车流分流合流标志,紧急电话标志,距离确认标志,公路里程标志,报警指示标志等等,这些可帮助司乘人员方便使用,顺利安全行车的目的。

 

  道路轮廓标又分红色和黄色,安装于波形护栏上,红色设在主线边缘,黄色设在主线中央分隔带和匝道行车道左侧,而轮廓柱一般设在不设波形护栏的路侧边缘。

 

  3、国内外丰富多彩的道路标志

 

  3.1目前我国的道路标志也正在发展从主面竖立的标志,进入到平面,如已通用的突出路标,反光猫眼,多起着标线的作用。而路面上涂写的文字标志正在逐渐增加如限速、转弯、主车道、超车道,不同车辆应行驶的车道,还有些指路标志,如互通立交前、收费站前预告标志,用大字涂在路面上,非常醒目,都起一到良好的效果。

 

  3.2国外方面

 

  1)法国的城市繁华区的路标上,有笑哈哈的妙龄少女,它提醒人们前方有娱乐场所,当地称为“微笑标志”。

 

  2)新加坡在公路标志上画有热带“棕熊”,向司机寓意应以忍耐为重,不开睹气车或英雄车,称为“棕熊标志”。

 

  3)西欧高速公路上有不少大象图案的标志,提醒人们要系好安全带,称做“大象标志”。

 

  同时也可看到木偶标志,显示一个木偶警察,不断挥动减速慢行的旗子,称为“木偶标志”。

 

  4)在丹麦的一些停车场,立着一块三角形标志,标志上画着正在奔跑的小偷,它告诉司机要锁好车门防车被盗,称为“防盗标志”;而在莫斯科的“汽车防贼”路标,标牌上画着一辆汽车,其轮胎、卡轮、坐垫等之间均挂着一把铁锁。

 

  5)在开罗一些公路上竖立着画有葡萄的路标,上面写着“注意,危险!”因有葡萄汁寓意路面很滑,称为“葡萄路标”。

 

  道路标志还在发展中,如我国在高速公路出口入口处树立着当地高速公路网络以及各条路的去向和长短,有的城市道路交叉口处又竖着如地图板式的附近街道图,晚上还有灯箱照明设备,大大地方便了行人和司机,与道路护栏一起,保卫我们所有人。

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