减速带是如何教跑车做人的

布加迪这种耀眼的跑车只为速度而生，在平坦的高速公路上点一脚油门就能让人望尘莫及。

有人说只有开飞机才能盖过超跑的风头，事实上，一根减速带就可以让它们立马认怂。

减速带和验证码一样一视同仁，是任何身份的人生都绕不过的两道坎。

开个好车衣锦还乡，突遇野生减速带，就像你在周六晚上的欧冠决赛准备好了鸭掌和啤酒，女朋友却发短信说她爸妈都不在家一样始料不及。

国内玩车的圈子里有个笑话，叫底盘的高度等于智商的高度，看爆改尚酷斜着过减速带时紧拉离合，踩油门像蜻蜓点水，就跟审视人类对柯基犬的基因犯下的罪恶一样让人揪心。

好比你买了一双不能弄脏的元年AJ球鞋，出鞋店都得拿纸巾垫着踩回家，超跑们出个车库都必须用S型路线缓减坡度，不注意通行障碍的话，爱车的底盘就会发出让你心碎的声音。

这些所谓的蛮牛跃马根本就没有普适性，择路稍有不慎就能让你瞬间颜面尽失。

就算完全在城里开，斜度大点的小坡刮底盘，下车库也刮底盘，总之一天到晚就是刮刮刮，一个不经意就能把前保险杠怼变形。

“憋了泡尿去单位，过减速带的时候差点尿失禁。”

“以60迈的速度蹦上去，然后瘫痪在原地，关键是这车低得根本看不见减速带的荧光！”

“底盘被减速带挂抛锚，叫了辆拖车，推上托板的时候又遭受了第二次重创！”

“两个月前的五一期间，高速公路免费通行，回老家的收费站正在改建，为了防刮底盘，我熟练地把速度点降到10迈，过关之后想一脚油门重焕活力，结果他们在100米处又埋了根新的减速带，车头直接飞了起来，头撞顶棚上起了个包，感觉整个假期都废了。”

认识一位家底殷实的年轻车主，传言他那台BMW提车时全成都只有三辆，花了血本改轮毂和底盘，周围一向穷酸相的朋友聊起这事来都带着一脸戏谑和欣慰感。

“当天就给他的爱车加了圈什么屌包围，还没开回车库，前后就一起被减速带刮脱了。”

而有的跑车隔音功能设计得太过贴心，要不是被减速带憋熄火，车主可能根本就意识不知道自己被刮了，直到某一天，你发现爱车的底盘已经悄无声息地搜刮了这座城市里的各式减速带漆皮样本。

在豪车的眼里，减速带简直就是反人类的发明，除了妨碍你炫B，环保人士还能指责它消耗燃料，排放了更多的大气污染源。

不过你别真当有钱人都是傻的，事实上市面上的跑车过路上那种常见的减速带一点问题没有，相反有的司机驾驶风格却很反人类。

除此之外，胡乱设置减速带确实反人类，减速带超高超标也是反人类，没有警示牌的减速带统统都在反人类。

山东台儿庄古城大门口就有一段下坡路，密密麻麻铺满了限速带，由于间距十分狭窄和密集，老司机都心怀敬畏地称它为“搓衣板”。

这让我想起我家后面铺沥青的一段时间，那条道路正好处在城乡结合部的位置，他们不买正经的黑黄格子减速带就算了，直接在地上挖了条沟然后埋了一根电线杆下去。

自从有了那条减速带，每次开车过去都跟过战壕似的，我爸一直认为这是村里人的仇富心理在阻碍他通勤。